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汽车模具技术发展的几个趋势
发布日期:2023-09-12 16:21:48
汽车冲压模具

模具是汽车工业的根底工艺配备,在汽车消费中90%以上的零部件都需求依托模具成形。制造一辆普通轿车约需1500套模具,冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是盘绕车身型面的改动而停止的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及配备的开发。在整车制形成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。

在国内外汽车模具行业的开展中,模具技术呈现出以下几大开展趋向。

CAM软件是制造汽车模具中必不可少的一局部,WorkNC CAM软件是世界抢先的模具制造2-5轴CNC编程软件,目前国内很多知名汽车厂商都在运用WorkNC,比方:上海赛科利、泛亚汽车、小糸车灯、冠东车灯、宇通客车都是我们的客户。

WorkNC普遍应用于汽车行业中的的汽车内外掩盖件、四门两盖、车灯、仪表盘、翼子板、油泥模型、伐木模型、泡沫模型、压铸模、轮胎轮毂、保险杠等。

数字化模具已成主流

近年来得到疾速开展的数字化模具技术,是处理汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具技术,就是计算机技术或计算机辅助技术(CAX)在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的胜利经历,数字化汽车模具技术主要包括以下方面:

①可制造性设计(DFM),即在设计时思索和剖析可制造性,保证工艺的胜利。

②模具型面设计的辅助技术,开展智能化的型面设计技术。

③CAE辅助剖析和仿真冲压成形的工艺过程,预测和处理可能呈现的缺陷和成形问题。

④用三维的模具构造设计取代传统的二维设计。

⑤模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术。

⑥在数字化技术指导下处置处理试模过程中和冲压消费中呈现的问题。

冲压成形过程模仿(CAE)

近年来,随着计算机软件和硬件的快速开展,冲压成形过程的模仿技术(CAE)发挥着越来越重要的作用。在美国、日本、德国等兴旺国度,CAE技术已成为模具设计制造过程的必要环节,普遍用于预测成形缺陷,优化冲压工艺与模具构造,进步了模具设计的牢靠性,减少了试模时间。国内许多汽车模具企业在CAE的应用中也获得了显著进步,取得了良好的效果。CAE技术的应用可大大俭省试模的本钱,缩短冲压模具的开发周期,已成为保证模具质量的重要手腕。CAE技术正逐渐使模具设计由经历设计转变为科学设计。

模具先进加工自动化

先进的加工技术与配备是进步消费率和保证产质量量的重要根底。在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀安装(ATC)、自动加工的光电控制系统、工件在线丈量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工开展到型面和构造面的全面加工,由中低速加工开展到高速加工,加工自动化技术开展非常疾速。

丈量技术归入模具自动化

从CAD、CAM到各种加工技术,CNC、EDM、线切割还包括丈量技术。我们不能简单了解丈量就是丈量精度。丈量能够完成丈量自动化,从CAD模型中所设定精度请求以及工艺请求,系统就能够理解所要丈量的中央,从而产生真正的丈量程序。除了程序,还包括与现场的集成。经过RFID读取,就能够下载程序,自动产生检测报告。

汽车模具

普遍应用的高强度钢

高强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变散布才能和碰撞吸能等方面具有优秀的特性,在汽车上的运用量不时增加。目前,在汽车冲压件上运用的高强度钢主要有烤漆硬化钢(BH钢)、双相钢(DP钢)、相变诱导塑性钢(TRIP钢)等。国际超轻车身项目(ULSAB)估计2010年推出的先进概念车型(ULSAB—AVC)中97%的资料为高强度钢,先进高强度钢板在整车用材的比重将超越60%,而其中双相钢的比例将占车用钢板的74%。

高强度钢板冲压技术亟待打破

如今大量采用的以IF钢为主的软钢系列将被高强度钢板系列替代,高强度低合金钢将被双相钢和超高强度钢板替代。目前,国内汽车零件高强度钢板的应用还多限于构造件与梁类件,所用资料的抗拉强度多在500MPa以下。因而,疾速控制高强度钢板冲压技术,是我国汽车模具行业亟待处理的一个重要问题。

级进模是将来开展重点

随着汽车冲压消费高效化和自动化的开展,级进模在汽车冲压件的消费中应用将愈加普遍。外形复杂的冲压件,特别是一些按传统工艺需求多副冲模分序冲制的中小型复杂冲压件,越来越多地采用级进模成形。模具巨匠微信内容不错,值得关注。级进模是一种高新技术模具产品,技术难度大,制造精度请求高,消费周期长。多工位级进模将是我国重点开展的模具产品之一。

注重高性能模具资料技术研发

模具资料的质量和性能是影响模具质量、寿命和本钱的重要要素。近年来,除了不时有多种高韧性和高耐磨性冷作模具钢、火焰淬火冷作模具钢、粉末冶金冷作模具钢推出外,国外在大中型冲压模具上选用铸铁资料,是一个值得关注的开展趋向。球墨铸铁具有良好的强韧性和耐磨性,其焊接性能、可加工性、外表淬火性能也都较好,而且本钱比合金铸铁低,因而在汽车冲压模具中应用较多。

科学化与信息化管理

汽车模具技术开展的另一个重要方面是管理的科学化与信息化。管理的科学化使模具企业不时地向准时制造(Just-in-TimeManufacturing)和精益消费(LeanProduction)的方向开展,企业管理愈加精准,消费效率大幅进步,无效的机构、环节和人员不时精简。随着现代管理技术的进步,许多先进的信息化的管理工具,包括企业资源管理系统(ERP)、客户关系管理(CRM)、供给链管理(SCM)、项目管理(PM)等,在模具企业得到应用。
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